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33 ans, un peu plus de 80 000 km au compteur, toujours les même habits, peinture blanc gardena d'origine, intérieur moquette noire, ..... Je crois que l'heure de mon premier lifting a sonné et qu'il est temps de penser à une nouvelle jeunesse. Mon propriétaire en rêve depuis longtemps, mais il tarde toujours à se décider. Aurait il peur ? Mais pourquoi hésite t'il encore. Du temps il en a, çà fait maintenant deux ans qu'il ne travaille plus.

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Jeu de taquin en tunnel ......

Jeu de taquin en tunnel ......

Le "tunnel" du train avant, un passage obligatoire, et un embouteillage assuré. Même le démontage ressemble à un jeu de taquin. Pour démonter le flector de direction, ...., il vaut mieux dépose les triangles de suspension, Pour déposer les triangles de...

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Nouveau châssis - Première sortie ....

Nouveau châssis - Première sortie ....

Mais non, ce n'est pas le définitif !!!! La tenue de cap même à faible vitesse laisse à désirer, mais pour les créneaux imbattable !!! Comme le garage est très étroit, il est maintenant possible de travailler à l'extérieur et de rentrer tous les soirs....

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Et maintenant le grattage .....

Et maintenant le grattage .....

Vous vous souvenez, j'avais déjà gagné au tirage : une aile avant gauche et une aile arrière gauche. J'ai encore gagné au grattage : Plusieurs heures (jours) de travail !!!!! Pour enlever les moquette et autres, pas de soucis, mais ensuite, il reste la...

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Reprise du démontage - moteur .....

Reprise du démontage - moteur .....

Après une semaine en standby, attente du passage de l'expert automobile, les activités de démontage ont repris. Dépose de l'ensemble Moteur Boite. Comme ce n'est pas la première fois, outillage et méthode sont largement rodés. L'ensemble déposé. Beaucoup...

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Warning et Clignotant

Warning et Clignotant

Démontage stoppé pour des raisons administratives, il est temps de repérer et de figer quelques détails électriques. Première réflexion sur le système Warning et Clignotants. 1 - Le matériel. Sur l'A110 1600 SX, le système Warning et les clignotants (changement...

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Démontage - la suite !!!!

Démontage - la suite !!!!

Suite mais toujours pas la fin !!!! De la facilité d'accès : L'avantage de la restauration c'est qu'on démonte tout. C'est alors qu'on voit la maintenance te la mécanique sous un autre angle !!!!!! Pas tous les jours qu'il est aussi facile d'accéder à...

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Indicateur de chute de pression.

Indicateur de chute de pression.

15 ans après, j'ai découvert une nouvelle fonction. Sur ma Berlinette 1600 SX, un indicateur de chute de pression du circuit de freinage. Un bouton poussoir situé entre le "Warning" et l'interrupteur "Anti Brouillards". A priori, le système détecte une...

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Réservoir - Niveau

Réservoir - Niveau

Cette idée m'a été "soufflée" en feuilletant le blog de Claude (voir le lien - Bleu331 - ci contre). J'ai découvert alors que Philippe Loutrel (spécialiste des montages électroniques adaptés à la Berlinette) avait mis au point une jauge capacitive. Une...

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On continue par les grosses pièces.

On continue par les grosses pièces.

Faciliter l'accès au moteur par l'intérieur de l'habitacle et donc déposer les sièges. Les sièges ne sont pas d'origine, ils sont fixes. Conséquence : pour accéder au moteur avec sièges et arceau en place égale séance de contorsionniste. Inutile de vous...

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Il fallait bien commencer par une extrémité !

Il fallait bien commencer par une extrémité !

Démonter, oui, mais par où commencer ? La stratégie est simple, des plus gros éléments vers les plus petits le détail. Protéger les pièces fragiles : pare-bise et lunette arrière. Ces deux éléments ont été "éjectés lors du choc, mai j'ai eu la chance...

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