33 ans, un peu plus de 80 000 km au compteur, toujours les même habits, peinture blanc gardena d'origine, intérieur moquette noire, ..... Je crois que l'heure de mon premier lifting a sonné et qu'il est temps de penser à une nouvelle jeunesse. Mon propriétaire en rêve depuis longtemps, mais il tarde toujours à se décider. Aurait il peur ? Mais pourquoi hésite t'il encore. Du temps il en a, çà fait maintenant deux ans qu'il ne travaille plus.
Ben voilà, il faut maintenant attendre l'essentiel.
Les carburateurs sont prêts pour le remontage sur le véhicule.
Nettoyés et modifiés.
Modifications mineures, j'ai remplacé les buses de 36 par des buses de 34, et pour garder la même richesse les gicleurs d'essence de 145 par des 135.
Je ne sais pas pourquoi, ces carburateurs de 45 achetés neufs étaient équipés de bues de 36 et non de 34.
Je souhaiterais modifier le système de commande.
Il est aujourd'hui fixé par les deux vis de fixation du carburateur sur la pipe d'admission.
Je voudrais fixer ce même système au carburateur lui même (vis de fond de cuve) pour faciliter le montage.
Je recherche donc, les plans ou le schéma de la pièce d'adaptation.
Si vous avez réalisé cette modification, je suis preneur.
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