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11 mars 2015 3 11 /03 /mars /2015 23:08

Aujourd'hui, j'ai reçu le kit Dangel.

A110 - Train avant Dangel - KIT Dangel triangles Inférieurs

Belle réalisation, usinage parfait, rest à faire le montage (dans un prochain post).

L'usinage des bagues pour les triangles supérieurs est en cours.

Les bagues en bronze sont en place.

A110 - Train avant Dangel - Bagues bronze triangles supérieurs

Ancien montage.

A110 - Train avant  - Triangles supérieurs ancien montage.

Nouveau montage.

A110 - Train avant  - Triangles supérieurs nouveau montage (Dangel)

La principale problématique est liée au fait que les triangles sont en tole emboutie et soudée.

L'ancien montage avec des silentblocs est trés permissif, il tolère un désalignement important sur les deux logements (angulaire)

Heureusement, "cest de la guimauve" !!!!!

Apès avoir mis en place les bagues bronze, de diamètre intérieur de 20 mm, il suffit de passer une barre ajustée (du stub par exemple), brider (costaud) les triangles sur une table et appliquer un "certain" effort. Si on reste dans le domaine élastique, quand on supprime l'effort, retour à la case départ !!!! Si effort trop violent, perdu !!!

Rassurez vous après quelques tentatives on trouve le bon alignement qui permet de faire coïncider l'axe des deux bagues.

Prochain boulot : montage à blanc pour ajuster la largeur des bagues.

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  • : Le blog de Gégé13821
  • : 33 ans, un peu plus de 80 000 km au compteur, toujours les même habits, peinture blanc gardena d'origine, intérieur moquette noire, ..... Je crois que l'heure de mon premier lifting a sonné et qu'il est temps de penser à une nouvelle jeunesse. Mon propriétaire en rêve depuis longtemps, mais il tarde toujours à se décider. Aurait il peur ? Mais pourquoi hésite t'il encore. Du temps il en a, çà fait maintenant deux ans qu'il ne travaille plus.
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